Péage GO Tarifs 2021

Les tarifs complets 2021 incluant les "coûts externes"

Péage dépendant des performances routières pour les véhicules de plus de 3,5 t de PTAC

à partir du 1.1.2021

incluant les suppléments de pollution atmosphérique et de nuisances sonores

 

Caractéristiques pertinents pour le tarif (classe d'émission EURO, type d'entraînement) / catégorie

Catégorie 2

2 essieux

Catégorie 3

3 essieux

Catégorie 4+

4 essieux et plus

 JourNuitJourNuitJourNuit
Type d’entraînement E/H20,098100,098500,137970,138890,206570,20773
EURO VI0,200100,200500,280770,281690,417020,41818
EURO V et EEV0,209800,210200,294350,295270,433990,43515
EURO IV0,216700,217100,304010,304930,445030,44619
EURO 0 à III0,237300,237700,332850,333770,477990,47915

Notes sur le tableau :

- Tarifs en EUR par km, hors 20 % de TVA
- Le type d’entraînement E/H2 comprend un entraînement purement électrique et un entraînement avec des piles à combustible à hydrogène.
- Le tarif de nuit applique dans la période 22h00–5h00.

Sections à péage spécial

Sur les sections à péage spécial les tarifs majorés demeurent valables

Sections à péage spécial :
  • A 9 Tunnel de Gleinalm ou tunnel de Bosruck (autoroute de Pyhrn)
  • A 10 Tunnel de Tauern et tunnel de Katschberg (autoroute de Tauern)
  • A 11 Tunnel de Karavanke (autoroute Karawanken)
  • A 13 Col du Brenner (autoroute du Brenner)
  • S 16 Tunnel routier d'Arlberg (voie rapide Arlberg)
A 12 autoroute d'Inntal

Pour l'A 12, un tarif majoré (+25 % sur le barème kilométrique de base) est applicable sur la section Unterinntal (frontière nationale près de Kufstein jusqu'au nœud routier Innsbruck-Amras).