GO-tol-tarieven 2025
Totaaltarieven 2025 inclusief externe kosten
Het totale tarief voor voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 3,5 ton is opgebouwd uit de infrastructuurkosten (gedifferentieerd naar CO₂-emissieklassen), de toeslag voor verkeersgerelateerde luchtverontreiniging en geluidshinder (gedifferentieerd naar EURO-emissieklassen) en de toeslag voor CO₂-emissies.
Daarnaast hangt de hoogte van de tol van het aantal assen en het gereden toltraject af. Op het trajecttolgedeelte A13 Brenner-snelweg geldt bovendien een eigen nachttarief tussen 22:00 uur en 05:00 uur.
Tol voor motorvoertuigen boven 3,5 ton technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand
geldig van 1-1-2025
incl. toeslagen voor luchtverontreiniging en geluidshinder en CO₂-emissies (externe kosten)
Tarieven in euro per kilometer, excl. 20% omzetbelasting | 2 assen Categorie 2 |
3 assen Categorie 3 |
4 en meer assen Categorie 4+ |
|
Vrachtwagen / camper | ||||
Bus | ||||
CO₂-emissieklasse 5 | emissievrij | 0,0577 | 0,0796 | 0,1179 |
0,0577 | 0,0796 | 0,1179 | ||
CO₂-emissieklasse 4 | EURO VI | 0,2336 | 0,3255 | 0,4841 |
- | - | - | ||
CO₂-emissieklasse 3 | EURO VI | 0,2535 | 0,3529 | 0,5255 |
- | - | - | ||
CO₂-emissieklasse 2 | EURO VI | 0,2545 | 0,3543 | 0,5275 |
- | - | - | ||
CO₂-emissieklasse 1 | EURO VI | 0,2566 | 0,3571 | 0,5317 |
0,2484 | 0,3461 | 0,5156 | ||
CO₂-emissieklasse 1 | EURO V und EEV | 0,2696 | 0,3771 | 0,5577 |
0,2614 | 0,3661 | 0,5416 | ||
CO₂-emissieklasse 1 | EURO IV | 0,2856 | 0,3951 | 0,5837 |
0,2774 | 0,3841 | 0,5676 | ||
CO₂-emissieklasse 1 | EURO 0 - III | 0,2996 | 0,4161 | 0,6127 |
0,2914 | 0,4051 | 0,5966 |
Trajecttol-trajecten en A 12
Op trajecttol-trajecten en op A 12 gelden afzonderlijke tarieven
Dit zijn onze trajecttol-trajecten:
- A 9 Pyhrn-snelweg (Gleinalm- en Bosrucktunnel)
- A 10 Tauern-snelweg (Tauern- en Katschbergtunnel)
- A 11 Karawanken-snelweg (Karawankentunnel)
- A 13 Brenner-snelweg
- S 16 Arlberg-autoweg (Arlbergtunnel)
A 12 Inntal-snelweg:
Voor de A 12 wordt op het Unterinntal-traject (landsgrens bij Kufstein tot knooppunt Innsbruck-Amras) een verhoogd tarief toegepast (+25 % op het basiskilometertarief).