Tarife GO cestarine 2024.
Ukupne tarife 2024. s vanjskim troškovima
Ukupna tarifa za vozila čija je tehnički dopuštena najveća ukupna masa vozila veća od 3,5 tona sastoji se od infrastrukturnih troškova (diferenciranih prema emisijskim razredima CO₂), naknade za onečišćenje zraka i opterećenje bukom povezanih s prometom (diferenciranih prema EURO emisijskim razredima) i doplate za emisije CO₂.
Nadalje, visina cestarine ovisi o broju osovina i prijeđenoj dionici s naplatom cestarine.
Osim toga, na dionici s naplatom posebne cestarine A 13 autocesta Brenner vrijedi između 22:00 i 05:00 sati posebna noćna tarifa.
Cestarina za motorna vozila tehnički dopuštene najveće ukupne mase vozila veće od 3,5 t
vrijedi od 1.1.2024.
uključujući dodatke za onečišćenje zraka i opterećenje bukom kao i za CO₂ emisije (vanjski troškovi)
|
|
|
| ||
| 2 osovine Kategorija 2 | 3 osovine Kategorija 3 | 4 i više osovina Kategorija 4+ | ||
| Emisijski razred CO₂ 5 | s nultom emisijom | 0,0538 | 0,0741 | 0,1097 |
| Emisijski razred CO₂ 4 | EURO VI | 0,2140 | 0,2987 | 0,4445 |
| Emisijski razred CO₂ 3 | EURO VI | 0,2259 | 0,3151 | 0,4693 |
| Emisijski razred CO₂ 2 | EURO VI | 0,2265 | 0,3160 | 0,4705 |
| Emisijski razred CO₂ 1 | EURO VI | 0,2278 | 0,3177 | 0,4730 |
| Emisijski razred CO₂ 1 | EURO V i EEV | 0,2408 | 0,3377 | 0,4990 |
| Emisijski razred CO₂ 1 | EURO IV | 0,2568 | 0,3557 | 0,5250 |
| Emisijski razred CO₂ 1 | EURO 0 - III | 0,2708 | 0,3767 | 0,5540 |
Tarife u eurima po kilometru, bez PDV-a u visini od 20%
Dionice s posebnom cestarinom i A 12
Na dionicama s posebnom cestarinom i na A 12 vrijede posebne tarife
Ovo su naše dionice s posebnom cestarinom:
- A 9 autocesta Pyhrn (tunel Gleinalm i tunel Bosruck)
- A 10 autocesta Tauern (tunel Tauern i tunel Katschberg)
- A 11 autocesta Karavanke (tunel Karavanke)
- A 13 autocesta Brenner
- S 16 brza cesta Arlberg (tunel Arlberg)
A 12 autocesta Inntal:
Za A 12 na dionici Unterinntal (državna granica kod Kufsteina do čvora Innsbruck-Amras) na snazi je uvećana tarifa (+25 % na temeljnu tarifu po prijeđenom kilometru).