Reabilitarea și blocarea tunelului Arlberg
Drumul expres S 16 Arlberg
Tunelul Arlberg de pe drumul expres S 16 Arlberg, între Tirol și Vorarlberg, va fi blocat din 15 aprilie până la 22 noiembrie 2024 în ambele sensuri de circulație pentru tot traficul. Motivul: măsuri ample de reabilitare a drumului, drenare și aplicarea unui strat acoperitor în tunel pentru creșterea siguranței.
Informație
Reglementările de circulație și-au dovedit eficiența cel mai bine la primele blocări 2015, 2017 și 2023 după consultarea cu toți participanții și vor fi puse în aplicare și pentru blocarea din 2024. Din acest motiv, în prealabil prin colaborarea cu autoritățile, organizațiile de intervenție, comunitățile interesate și landurile Vorarlberg și Tirol am adoptat din nou toate măsurile, astfel încât traficul să se poată desfășura în această perioadă, pe cât posibil fără probleme, pe rutele ocolitoare. Acestea duc local prin strada Arlbergpass (B 197/L 197) sau extins prin Elveția sau Germania.
Aspecte importante dintr-o privire
Tunelul stradal Arlberg cu o lungime de aproape 14 kilometri între St. Anton din Tirol și Langen din Vorarlberg nu este numai cel mai lung tunel stradal cu un singur tub din Austria. În rețeaua rutieră de rang înalt, acesta este și singura legătură est-vest sigură pe timp de iarnă între Tirol și Vorarlberg. După 45 ani durată de exploatare, acum se înnoiesc drumul, drenarea și stratul acoperitor al tunelului.
Măsurile au drept scop să facă și mai sigur cel mai lung tunel stradal al Austriei pentru circa 8.000 conducători și conducătoare auto zilnic.
Pe durata acestor lucrări, nu este posibilă o călătorie sigură prin tunel în acest timp. Din motivul ăsta, blocările totale din 15 aprilie până la 22 noiembrie 2024 nu pot fi evitate.
Următoarele rute ocolitoare sunt disponibile pe durata blocărilor
Pasajul Arlberg este ruta ocolitoare regională începând cu blocarea totală. În special la sfârșit de săptămână pot să apară întârzieri pe tronsonul pasajului din cauza supraaglomerării traficului. Din acest motiv, vă sfătuim să vă planificați timp suficient pentru călătorie pe durata blocărilor și – dacă este posibil – să utilizați mijloace de transport public sau una dintre rutele ocolitoare extinse pe rețeaua rutieră la nivel înalt. Acestea duc prin Rosenheim-München (Germania), prin Gotthard și San Bernardino (Elveția).
Rute ocolitoare pe durata blocărilor tunelului Arlberg:
- Strada Arlbergpass (B 197/L 197)
- Porțiunea de drum Rosenheim-München (Germania)
- Gotthard (Elveția)
- San Bernardino (Elveția)
Cine poate să ocolească prin strada Arlbergpass (B197/L197)?
|
| Călătoria liberă prin pasaj se aplică pentru autoturisme, autovehicule Kombi și autodube fără remorcă, precum și autoturisme și autovehicule Kombi cu remorcă (inclusiv atelaj cu rulotă), atât timp cât remorca nu este mai grea de 750 kilograme (hzG - greutate totală maxim admisă). Autoturismele și autovehiculele Kombi cu remorcă peste 750 kilograme (hzG - greutate totală maxim admisă) trebuie totuși în perioada din 1.7. până la 6.10.2024, în zilele de sâmbătă, duminică și sărbători legale, în intervalul cuprins între orele 9 – 17 să ocolească extins prin Germania, Fernpass sau Elveția. ASFINAG recomandă planificarea unui timp mai lung pentru călătoria prin Arlbergpass. Tocmai la sfârșit de săptămână pot să apară întârzieri pe strada Arlbergpass B 197/L 197 din cauza supraaglomerării traficului. | |
|
| Pentru autodube cu remorcă, precum și pentru autovehicule cu semiremorcă pentru strada Arlbergpass B 197/L 197 se aplică pentru durata blocării totale a tunelului Arlberg (15.04. până la 22.11. 2024) o interdicție generală de circulație. Aceste autovehicule trebuie să ocolească pe rute extinse (a se vedea rutele ocolitoare). Un trafic țintă și sursă clar definit permite și autodubelor cu remorcă și autovehiculelor cu semiremorcă să traverseze Arlbergpass, atât timp cât călătoriile corespund reglementărilor corespunzătoare de excepție (a se vedea reglementările de excepție). O autorizație proprie de excepție pentru aceste călătorii nu este necesară. La sfârșit de săptămână (sâmbătă, ora 9.00 până duminică ora 22.00) pentru autodubele cu remorcă și autovehiculele cu semiremorcă există o interdicție generală de circulație. | |
|
| Călătoria liberă prin pasaj se aplică pentru autoturisme, autovehicule Kombi, autorulote și autodube fără remorcă, precum și autoturisme și autovehicule Kombi cu remorcă (inclusiv atelaj cu rulotă), atât timp cât remorca nu este mai grea de 750 kilograme (hzG - greutate totală maxim admisă). Autoturismele și autovehiculele Kombi cu remorcă peste 750 kilograme (hzG - greutate totală maxim admisă) trebuie totuși în perioada din 1.7. până la 6.10.2024, în zilele de sâmbătă, duminică și sărbători legale, în intervalul cuprins între orele 9 până la 17 să ocolească extins prin Germania, Fernpass sau Elveția. ASFINAG recomandă planificarea unui timp mai lung pentru călătoria prin Arlbergpass. Tocmai la sfârșit de săptămână pot să apară întârzieri pe strada Arlbergpass B 197/L 197 din cauza supraaglomerării traficului. | |
|
| Pentru autodubele care nu trag nicio remorcă, precum și autobuzele cu sau fără remorcă nu există restricții pentru călătoria prin Arlbergpass. ASFINAG recomandă planificarea unui timp mai lung pentru călătoria prin Arlbergpass. Tocmai la sfârșit de săptămână pot să apară întârzieri pe strada Arlbergpass B 197/L 197 din cauza supraaglomerării traficului. |
Reglementări de excepție pentru autodube cu remorcă și autovehicule cu semiremorcă
Conform reglementărilor de excepție și autodubele cu remorcă și autovehiculele cu semiremorcă pot să traverseze Arlbergpass, atât timp cât călătoriile corespund reglementărilor de excepție de mai jos. Acestea se aplică pentru perioada de duminică, ora 22.00 până sâmbătă, ora 9.00 după cum urmează:
Trafic țintă și sursă local
Autodubele cu remorcă și autovehiculele cu semiremorcă pot să utilizeze pasajul când se operează călătorii cu sursă sau destinație în districtele Bludenz, Feldkirch sau Landeck. Aceste reglementări privesc traficul țintă și sursă local.
Informație
Aceasta înseamnă: Locul de încărcare (de exemplu, preluarea de mărfuri) sau locul de descărcare (zona țină a călătoriei) trebuie să se afle în zona definită mai sus. Atunci este posibilă călătoria prin Arlbergpass în acest timp.
Traficul nord-vest - sud-est
Autodubele cu remorcă și autovehiculele cu semiremorcă pot să utilizeze pasajul, când se operează călătorii cu sursă și destinație în Vorarlberg, în Liechtenstein, în județele Bodensee, Konstanz, Sigmaringen, Tuttlingen, Schwarzwald-Baar sau Rottweil, în cantoanele St. Gallen, Thurgau, Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden sau Glarus și provinciile Bozen, Trient sau Belluno. Aceste reglementări privesc traficul nord-vest - sud-est.
Informație
Aceasta înseamnă: locul de încărcare și locul de descărcare trebuie să se afle obligatoriu în zonele definite mai sus. O utilizare ca tronson de tranzit „pur” – de exemplu pentru scurtarea unei călătorii sau o trecere a zonei – nu este permisă așadar.
Traficul est-vest
Autodubele cu remorcă și autovehiculele cu semiremorcă pot să utilizeze pasajul când se operează călătorii cu sursă și destinație în Vorarlberg, în Liechtenstein, în județele Bodensee, Konstanz, Sigmaringen, Tuttlingen, Schwarzwald-Baar sau Rottweil, în cantoanele St. Gallen, Thurgau, Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden, Glarus, Schwyz, Zug, Zürich sau Schaffhausen, în următoarele comunități/localități ale cantonului Graubünden (în nordul liniei Chur –Davos): Ardez, Calfreisen, Castiel, Chur, Conters i. P., Davos, Fanas, Felsberg, Fläsch, Fideris, Flims, Ftan, Furna, Grüsch, Guarda, Haldenstein, Igis, Jenaz, Jenins, Klosters-Serneus, Küblis, Laax, Langwies, Lavin, Lüen, Luzein, Maienfeld, Maladers, Malans, Mastrils, Pagig, Peist, Ramosch, Saas i. P., Samnaun, Says, Schiers, Scuol, Seewis i. P., Sent, St. Antönien, St. Antönien-Ascharina, St. Peter, Susch, Tamins, Tarasp, Trimmis, Trin, Tschlin, Untervaz, Valzeina sau Zizers ȘI în districtele din Tirol Landeck, Imst, Innsbruck - oraș, Innsbruck - land sau Schwaz. Aceasta privește traficul vest - est.
Informație
Aceasta înseamnă: locul de încărcare și locul de descărcare trebuie să se afle obligatoriu în zonele definite mai sus. O utilizare ca tronson de tranzit „pur” – de exemplu pentru scurtarea unei călătorii sau o trecere a zonei – nu este permisă așadar.
Alte informații găsiți la asfinag.at.